Concurso DNIT 2023: FGV vai organizar certame que possui 100 vagas confirmadas!

O cenário dos concursos públicos no Brasil está sempre repleto de novidades e oportunidades. Uma das grandes notícias para este ano é o anúncio do concurso do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para 2023. Já confirmado, o concurso promete ser uma das principais oportunidades para quem busca uma carreira sólida e bem remunerada no setor público. Com a banca organizadora definida e as vagas anunciadas, a expectativa é grande entre os candidatos.

Aqueles que já estão familiarizados com os concursos do DNIT sabem da sua relevância e da competitividade que envolve a seleção. Por isso, reunimos neste artigo todas as informações essenciais para você se preparar e entender o que vem por aí, abordando desde detalhes do edital até a estrutura das vagas.

Concurso DNIT tem banca contratada e edital iminente; 100 vagas!

A espera está quase no fim para os aspirantes a uma vaga no DNIT. O departamento confirmou nesta terça-feira (24) mais um avanço em direção à publicação do edital: a contratação da banca organizadora. Segundo o extrato do contrato publicado no Diário Oficial da União (DOU), a responsável pelo concurso será a Fundação Getúlio Vargas (FGV).

E tem mais: serão disponibilizadas 100 vagas. Deste total, 50 vagas são para o cargo de Analista Administrativo e as outras 50 são destinadas ao cargo de Analista em Infraestrutura de Transportes. Para quem está se questionando sobre a remuneração, o DNIT oferece salários iniciais (atualmente) de R$8.219 para analista administrativo e R$10.415 para analista em infraestrutura de transportes. Vale ressaltar que esses valores já incluem o vencimento base e o auxílio alimentação, valores que foram reajustados recentemente pelo Governo Federal.

Projeto básico antecipa detalhes do edital

Enquanto o edital não é publicado, o projeto básico do concurso já dá uma ideia clara do que esperar. As vagas de analista administrativo, que somam 50 no total, serão distribuídas nas seguintes áreas:

• Administrativo
• Contabilidade
• Tecnologia de informação

Por outro lado, as vagas de analista em infraestrutura, também em número de 50, são direcionadas para profissionais da Engenharia civil.

E tem uma previsão que chama a atenção: tanto a FGV quanto o DNIT estimam que o concurso atraia por volta de 10 mil inscritos! Para os que já estão com o bolso calculando, a taxa de inscrição prevista é de R$68.

O concurso DNIT deve contar com a seguinte divisão de cotas

A inclusão e a diversidade são pontos importantes a serem considerados em qualquer concurso público. O DNIT não fica atrás e já definiu como será a divisão de cotas para este certame. Segundo as informações disponibilizadas:

• 5% do total de vagas em cada localidade serão reservadas para candidatos com deficiência. É importante destacar que estas vagas só serão disponibilizadas caso o órgão tenha as condições adequadas para atender a esses candidatos.
• Candidatos negros terão direito a 20% das vagas em cada localidade, desde que haja, no mínimo, 4 vagas disponíveis nestas condições.

O processo de seleção, por sua vez, será composto por provas objetivas e discursivas. E uma informação que vale ressaltar: os exames serão aplicados em todas as capitais dos estados brasileiros. E, para aqueles que conseguirem ultrapassar essas etapas, o curso de formação está previsto para ser realizado em Brasília, DF.

A ansiedade pela publicação do edital é grande, mas os candidatos podem se preparar: o documento será publicado 30 dias após a assinatura do contrato com a FGV. E, depois disso, as provas acontecerão 141 dias após essa assinatura.

Como foi o último concurso DNIT?

Para os que estão se preparando, entender o histórico dos concursos anteriores pode ser uma estratégia valiosa. O último concurso do DNIT foi realizado em 2012, e contou com uma oferta expressiva de 1.200 vagas, destinadas a cargos de nível médio e superior.

Naquela ocasião, as vagas foram bem distribuídas entre o Distrito Federal e todos os estados brasileiros. Para os candidatos de nível médio, havia oportunidades para técnico administrativo (144 vagas) e técnico de suporte em infraestrutura de transportes (767 vagas). Já os cargos de nível superior incluíam analista em infraestrutura de transportes (179 vagas) e analista administrativo (110 vagas) – curiosamente, os mesmos cargos que estão previstos para este ano.

O processo de seleção naquela época também consistiu em provas objetivas e discursivas, que foram aplicadas não apenas em Brasília, DF, mas também em outras capitais brasileiras.

Importância do DNIT no contexto nacional

O DNIT, como Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, desempenha um papel crucial na administração das rodovias federais e infraestruturas de transporte do Brasil. A instituição é responsável por garantir que as redes de transporte sejam seguras, eficientes e sustentáveis. Portanto, os profissionais que desejam ingressar no DNIT não apenas garantem estabilidade e remuneração competitiva, mas também têm a oportunidade de contribuir significativamente para o desenvolvimento do país.

Preparação para o concurso

Considerando a competitividade que um concurso do DNIT apresenta, é essencial que os candidatos iniciem sua preparação o quanto antes. Investir em bons materiais de estudo, cursos preparatórios e simulados pode fazer toda a diferença. Com a FGV como banca organizadora, os candidatos devem estar atentos ao estilo de questões que a fundação costuma abordar em seus exames.

Recomenda-se que os interessados revisem provas anteriores da FGV, especialmente aquelas relacionadas aos cargos desejados. Além disso, manter um ritmo de estudos diário e criar um cronograma eficiente é crucial para cobrir todo o conteúdo programático até o dia da prova.